Subaru Legacy Wagon

Обзор

Station Wagon имеет свой, исключительно индивидуальный характер, в то же время, обладает всеми отличительными чертами нового ряда.

Представьте себе, что Вы едете на Ваш любимый курорт, и динамичные, устремленные вперед линии кузова Вашего автомобиля сияют на солнце, обещая действительно прекрасное времяпровождение. А вот это настоящая красота: новая Legacy способна с комфортом вместить пять человек и их багаж.

Благодаря значительному снижению массы без ущерба своей феноменальной прочности, новая Legacy всесторонне вооружена, чтобы справиться с различными ситуациями на дороге.

Задолго до того, как большинство производителей начали использовать потенциал полного привода в обычных, не внедорожных автомобилях, Subaru уже извлекала из него пользу. Результаты постоянного совершенствования более чем ярко проявляются в новом поколении Legacy.

Система симметричного полного привода Subaru соединяет в себе низкий центр тяжести, свойственный горизонтально-оппозитному двигателю SUBARU BOXER, и полную боковую симметричность трансмиссии. Это сочетание дает идеальную балансировку и распределение массы, гарантируя, что постоянный полный привод обеспечит устойчивость и прекрасное сцепление с дорогой в любых условиях. Разработанный и совершенствуемый в течение десятилетий, он позволяет Вам полностью насладиться возможностями новой Legacy, зная, что ее уверенная управляемость принесет Вам полное спокойствие.

Экстерьер

Новейшие разработки и превосходное оборудование
С динамичным обликом, широкой колеей, и длинной колесной базой Legasy очень быстрый, но в то же время практичный автомобиль. Дизайн передней части части создает смелую форму, а хорошо очерченный изгиб связывает крышу с переднем бампером. Необычный "разрез" фар и лаконичная решетка радиатора представляют яркую индивидуальность Legasy, в то время как бамперы и выпуклые арки колес подчеркивают спортивность каждого колеса и шины.

Интерьер

Один взгляд в салон Legacy убедит Вас в том, что эта машина выше своего класса. Все здесь создано, чтобы быть простым и удобным в использовании, обеспечивая высокое качество и сохраняя чувство стиля. Когда все элементы салона сконструированы так, что работают как один, Вы понимаете, что оказались в окружении роскоши.

Вместителен для всего.

Legacy - зримое доказательство того, что Вы можете взять с собой все необходимое, когда собираетесь в дорогу. Большой, широкий, плоский багажник в седане (до 433 литров*) и место для крупногабаритного груза в универсале (1 649 литров* со сложенными задними сиденьями), означает, что Вы всегда найдете место для того, что хотите увезти. Legacy создан универсальным для легкого образа жизни.

Как известно, комфорт ощущается в мелочах. В новой Subaru Legacy все эти мелочи учтены.

Управление аудио системой и климат-контролем сосредоточены на центральной консоли, декорированной «под металл», и выполненной в элегантном, современном стиле.

В отделке центральной консоли и дверных карт применены новые высококачественные материалы («мягкий» пластик). Более просторные линии проема дверей, плавно переходят в центральную консоль, создают комфортный образ внутреннего пространства. Для того, чтобы максимально подчеркнуть значимость персоны водителя была изменена эргономика центральной панели и передней консоли — теперь они слегка повернуты в сторону водителя. Четыре круглых шкалы приборов собраны на одной приборной панели и украшены окантовкой серебристого цвета «под карбон». Утопленные вглубь относительно ободков, шкалы приборов хорошо считываются, во многом благодаря электронно-люминисцентной подсветке красного цвета, как по периметру, так и на самих стрелках индикаторов.

Также были изменены профиль и анатомия сидений: что особенно важно в длительных и дальних поездках. Использование высокоплотной полиуретановой пены и вертикально размещенных S-образных пружин, позволяет равномерно распределять нагрузку на сиденье. Кроме того, скругленная поверхность спинок сидений позволяет удерживать пассажиров бережно и более комфортно.

Багажник. Сегодня ночь большого представления. Все отрепетировано и готово к началу. Вступление: Legacy – совершенство вместительности. Разложив задние сиденья модели Station Wagon (пропорция - 60/40), Вы сможете самым разнообразным способом формировать багажное отделение. И вас приятно удивит то, что багажное отделение имеет абсолютно плоский пол и позволяет загрузить четыре больших чемодана или сумки для гольфа. Дополнительно в багажном отделении есть выдвижная шторка, плюс, задний бортик сделан удобно низким, а в полу имеется скрытый багажный ящик, объемом 11 литров. Все вместе позволяет очень удобно пользоваться багажником, легко и максимально использовать все его пространство. В отличие от компактного багажного отделения модели Sedan, задняя дверь позволяет получить отличный доступ к необычайно вместительному пространству багажника Station Wagon. Ну как Вам все это? Повторим, на бис!

Технологии

Чувство единого целого.

Что в действительности заставляет Subaru уже более трех десятилетий демонстрировать особый подход к созданию автомобилей? Чем объяснить приверженность к сочетанию горизонтально-оппозитных двигателей SUBARU BOXER с абсолютно линейным расположением ходовой части в то время, когда остальные, казалось бы, отдают предпочтение более традиционному подходу? Причина проста! Используются две высокотехнологичные идеи для получения оптимального результата, потенциал которых используется только Subaru. Все основные компоненты, от двигателя до трансмиссии, от механизма распределения мощности до карданного вала находятся, в отличие от других 4WD систем, на одной линии, без смещения и отклонений, с полной продольной симметричностью расположения. Объединяя вместе все преимущества, каждый автомобиль Subaru получает естественный нейтральный баланс и идеальную развесовку: как вдоль оси автомобиля, так и по сторонам.

SI-DRIVE

Мы внедрили систему SI-DRIVE на автомобилях 2007 модельного года по всему миру. Система SI-DRIVE основана на инновационном интегрированном управлении, с занимающим центральное место силовым агрегатом. Созданы новые возможности управления Subaru.

Создать двигатель три-в-одном, соответствующий вашим желаниям.
Мы хотели создать один двигатель, работающий в трех режимах (Intelligent, Sport, и Sport Sharp), и дающий ощущение удовольствия от вождения в любой ситуации.

Три режима системы SI-DRIVE
Опираясь на параметры угла открытия дроссельной заслонки, крутящего момента двигателя, включенной передачи и блокировки, реализуется один из трех режимов движения: intelligent (I), Sport (S), и Sport Sharp (S#).

С точки зрения вождения, чтобы иметь возможность наслаждаться более активным управлением автомобилем, внедрена подрулевая система переключения передач. Так называемые “лепестки”, пришедшие к нам из мира Формулы 1. Система SI-DRIVE реализована на автомобилях Subaru Legacy и Subaru Outback с объемами двигателей три литра.

Также на этих моделях был повышен крутящий момент на низких и средних оборотах, что повысило экономичность и тяговитость в широком диапазоне условий эксплуатации. За счет изменения геометрии задней подвески и повышения жесткости кузова автомобиля еще больше улучшилась устойчивость и комфорт движения. Внедрением на некоторых моделях вспомогательной тормозной системы, реагирующей на скорость нажатия на педаль тормоза, мы добились большего контроля ситуации при экстренном торможении. Также изменены настройки подвески и опор двигателя - это повысило устойчивость автомобиля и сделало поездки более комфортными.

Двигатель

Двигатель SUBARU BOXER 2.0-литра DOHC

В поисках баланса между увеличением мощности, снижением потребления топлива и экологической ответственностью новый 2.0-литровый двигатель DOHC снова блестяще преуспел. Снова, это - потому что Subaru совмещает испытанные технологии с новыми разработками, обращая вниманием на малейшие детали. Так, в этом двигателе наряду с двумя распредвалами используется система регулировки фаз на впуске и коллектор переменной длины, есть также Electronic Throttle Control System. Все это позволяет моментально реагировать на каждую команду водителя, максимально эффективно используя возможности двигателя.


Двигатель SUBARU BOXER 3.0-литра DOHC

Этот искусно созданный драгоценный двигатель – результат многолетних вложений Subaru в развитие 3.0-литрового горизонтально-оппозитного 6-тицилиндрового мотора. Увеличенный крутящий момент, делает ускорение удивительно ярким и быстрым. Один из самых легких и компактных двигателей в своем классе, соответствующий требованиям EURO4, H6-3.0 быстро набирает большую скорость и заводится с одного поворота ключа и при этом соответствует стандартам EURO4.



Передовые технологии при создании двигателей

Все последние модели Legacy имеют спортивные горизонтально-оппозитные двигатели BOXER SUBARU DOHC, соответствующие нормам EURO4. 2.0 литровый двигатель полностью обновлен, в то время как традиционный 3.0-литровый H6 является точкой отсчета. Разработка всех двигателей подчинена одной цели: предоставить высокую мощность и крутящий момент во всем диапазоне оборотов и, в то же самое время, уменьшать потребление топлива и выброс CO2. Доверяйте Subaru, чтобы все это совмещалось в одном автомобиле.

Удовольствие от вождения

Новый атмосферный 2.0-литровый двигатель максимально использует легкие материалы и свойственную оппозитному двигателю способность выдавать исключительную мощность и энергию, что исключительно сочетается со спортивным характером Legacy. Передовая система регулировки фаз на впуске для лучшего сгорания топлива, наряду с усовершенствованной системой выпуска вносят совместный вклад в достижение этой цели. Это уменьшает выхлопное сопротивление и освобождает поток газов, улучшая не только выходную мощность и экономичность, но даже делая звук SUBARU BOXER безошибочно узнаваемым.

Технологии трансмиссии сглаживают путь

Последние достижения в области расположения подвески и ее геометрии дают Legacy больше равновесия и подвижности, чем прежде. Мы аккуратно настроили целостную систему, чтобы уменьшить крены и раскачку для поддержания равновесия при резком ускорении или торможении. Результат нашей работы – это плавность хода автомобиля при том, что вибрации в салоне даже от самых мелких колебаний и любого удара сведены к минимуму.

Подвеска

Мы максимально используем низкий центр тяжести Legacy и Систему AWD при настройке каждого компонента подвески новейшей Legacy . Цель состоит в том, чтобы движение было спортивным, устойчивым и безопасным. Для 3.0R. spec. B, мы добавили, Bilstein* инвертированные стойки спереди и амортизаторы сзади, чтобы обеспечить комфорт.

Bilstein* - система, поглощающая удары (стойки инвертированного типа)

Облегченные детали кузова

Legacy обладает легким весом и одновременно жесткой и надежной конструкцией кузова - комбинация взаимоисключающих качеств, которая была бы недостижимой, если бы мы не изменили материалы, используемые при создании Legacy. Subaru усовершенствовал данный аспект, объединив структурный анализ и ультрасовременные технологии производства, а также используя более легкий алюминий для тех частей кузова, которые влияют на стабильность центра тяжести.

Сравнение материалов : Алюминий: 4.5%
Сталь: 46.5%
Сталь с повышенным пределом прочности в сочетании с технологиями Tailored-Blank: 14.2%
Сталь с повышенным пределом прочности: 34.8%


Трансмиссия

Сознана для работы.

Основываясь на испытанной системе AWD и линейном расположении трансмиссии, механические и автоматические коробки передач Legacy последнего поколения были специальным образом разработаны и усовершенствованны, чтобы обеспечить плавное, но точное переключение передач при любых условиях движения. С трансмиссиями Legacy, где дифференциалы и крутящий момент точно соответствуют друг другу, Вы можете чувствовать себя уверенно на любой дороге.

5-ти скоростная ручная трансмиссия (5MT)

Слитное, бесшумное переключение передач достигается спокойно и без особых усилий с Вашей стороны благодаря гибкой 5-скоростной трансмиссии. Она дарит Вам невероятно высококачественное, спортивное чувство движения - и в Седане и в Универсале. Универсал теперь лучше справляется с условиями бездорожья, благодаря коробке передач двойного диапазона, которая позволяет Вам в полной мере использовать силу нового 2.0-литровый двигатель DOHC.

6-ти скоростная ручная трансмиссия (6MT) для 3.0R spec.B

Спроектированная с особой тщательностью, чтобы доставить самое большое удовольствие от движения вместе с 3.0-литровым двигателем DOHC, эта 6-ти скоростная коробка со сближенным рядом передач действительно помогает Вам контролировать автомобиль. Насладитесь ее работой в полной мере, с полной уверенностью в том, что Вы будете всегда находить совершенство в точности переключения механизма трансмиссии.


Электронно-управляемая 4-ступенчатая автоматическая коробка передач
(SPORTSHIFT* E-4AT)

Как и E-5AT, эта автоматическая коробка для версии 2.0R создана, чтобы подчеркнуть возможности и гибкость двигателя. Трансмиссия действует стабильно, чтобы обеспечить большую чувствительность, высокую скорость отклика и плавное переключение – качества, которых водители ждут от спортивного характера Legacy. И в данной трансмиссии установлены новейшие программы контроля для сокращения уровня вибраций и времени переключения передач. А SPORTSHIFT* позволяет Вам выбирать между интеллектуальным автоматическим и ручным переключением передач.

*SPORTSHIFT* - зарегистрированная торговая марка фирмы Prodrive Ltd.

Электронно-управляемая 5-ступенчатая автоматическая коробка передач
для версии 3.0R и 3.0R spec.B (SPORTSHIFT* E-5AT)

Интеллектуальная, облегченная и компактная трансмиссия использует высоко эффективную линейную систему прямого управления и оптимальное передаточное число, и в то же время экономно расходует топливо - все для максимального удовольствия от вождения. Подобное управление позволяет переключать передачи в интерактивном режиме, что дает лучшее ускорение, реагируя на каждое ваше желание. Существует так же режим последовательного переключения передач E-5AT SPORTSHIFT*, который дает Вам возможность выбора двух дополнительных режимов. Переместите рычаг изменения режима горизонтально в сторону водителя, чтобы выбрать спортивный режим для более динамичного движения, а затем посредством перемещения селектора выбора режимов вверх или вниз Вы можете выбрать ручной режим, который позволяет получить наибольший контроль над процессом переключения и повышает удовольствие от управления автомобилем.

*SPORTSHIFT* - зарегистрированная торговая марка фирмы Prodrive Ltd.

Безопасность

Наша главная задача - избавить Вас от проблем.
Возможность избежать неожиданных препятствий и потенциальных аварий – основа исследований и разработок Subaru. Symmetrical AWD обеспечивает постоянное сцепление с дорогой и уверенность в поворотах и помогает Legacy вселить в Вас уверенность даже на непривычных дорогах и в плохую погоду. Хорошая обзорность, надежная Антиблокировочная Система торможения, Vehicle Dynamics Control System (Система Динамического Контроля Транспортного Средства)* и система помощи при торможении помогают Вам быть во всеоружии перед неожиданностями, получать удовольствие от вождения и наслаждаться безопасностью.
*В стандартной комплектации для 3.0-литровых моделей, опция для моделей 2.0R AT

Торможение с ABS
4-канальная ABS – стандартна для Legacy. Она постоянно улавливает блокировку колес, позволяя Вам безопасно тормозить и в то же время избегать проблем, сохраняя контроль над автомобилем. Система комплектуется технологией электронного распределения тормозного усилия, высокопрочными проветриваемыми дисками тормозов и системой помощи при аварийном торможении, которая увеличивает силу действия тормозов, когда детекторы, улавливающие силу нажатия на педаль, распознают экстренное торможение. Все это – дополнительное спокойствие в случаях, когда нужно избежать столкновения с препятствием.

Система Динамического Контроля Транспортного Средства

Эта система является дополнением к встроенной системе безопасности Symmetrical AWD. Subaru уделяет большое внимание активной безопасности - в этом можно убедиться на примере Legacy. Хотя автомобиль изначально создан более устойчивым, нежели любой другой автомобиль, система Legacy поднимает его на новый уровень превентивной безопасности. Система Динамического Контроля Транспортного Средства одновременно контролирует и анализирует фактические условия движения. Это позволяет максимально четко управлять автомобилем. Распределение вращающего момента и выходной мощности двигателя AWD контролируются системой, также в автомобиле активизирована тормозная система для каждого колеса. Всё это помогает избегать нестабильности управления и увеличивать возможности водителя. (Входит в стандартную комплектацию для 3.0-литровых моделей, опция для моделей 2.0R)

Наша главная задача – Ваша всесторонняя защита.
Когда все системы сработали, но столкновения все равно не удается избежать, Legacy заботится о том, чтобы сохранить Вас в безопасности, потому что Ваша защита – главная задача для Subaru. Посмотрите на каркас кузова из трубчатых усилителей, затем обратите внимание на двойные подушки безопасности, входящие в стандартную комплектацию. Их действие подкрепляется активными подголовниками, которые смягчают удар при столкновении. Здесь все предусмотрено для того, чтобы Вы и Ваши пассажиры находились в коконе безопасности, куда бы Вы ни направлялись.

Ремни безопасности, подушки безопасности и активные подголовники
Передние ремни безопасности снабжены преднатяжителями, которые закрепляют ремни во время удара и не причиняют пассажирам вреда. Двухступенчатое раскрытие – стандартная характеристика для подушек безопасности системы SRS* как передних, так и боковых – обеспечивает надежную защиту при ударе. Активные подголовники передних пассажиров автоматически наклоняются вперед, поддерживая голову и предотвращая серьезные травмы шеи при ударе сзади. Детские ремни безопасности снабжены такими же фиксаторами, как и стационарные детские кресла, соответствующие стандарту ISO-FIX. *SRS = Supplemental Restraint System – Дополнительная поддерживающая система. Эффективна при использовании ремней безопасности.

Защита пешеходов
Минимизировать возможные повреждения, причиняемые пешеходам – так же одна из основных задач Subaru. Поэтому, в случае столкновения, крышка капота поднимается. Наличие поглощающих удар шарниров капота, передних бамперов, крыльев и отпадающий при ударе модуль стеклоочистителей показывает, как высоко мы ценим безопасность Legacy для пешеходов.

Каркас кузова из трубчатых усилителей
Кузов Legacy легок для того, чтобы Вы получали истинное удовольствие от вождения, а его жесткая структура является надежной защитой. Высокопрочный каркас безопасности окружает весь салон автомобиля. Цельная усиленная крыша, стойки и пол – очень жесткие для того, чтобы поглощать энергию при различных ударных нагрузках в любом направлении. В общем, этот «щит» обеспечивает такую защиту внутреннего пространства салона, какую только возможно.

Источник: www.autonewcars.ru