Subaru B9 Tribeca

Обзор

Этот кроссовер – первый автомобиль Subaru такого типа. Плюсы Subaru Tribeca налицо – современный дизайн, стильный, просторный, футуристический салон, хорошее оснащение, незаурядные динамические характеристики, надежность и высокое качество сборки.

В названии этого автомобиля зашифровано наименование одного из самых известных кварталов Нью-Йорка, Triangle Below Canal (Tribeca), где расположены рестораны, бутики, а также прочие объекты культурной жизни Большого Яблока.

Машина получилась под стать имени – почти двухтонный автомобиль (1 885 кг) приводится в движение самым мощным двигателем из всех выпускаемых компанией Субару на данный момент, это 3-х литровый горизонтально-оппозитный двигатель мощностью 245 л.с. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом (AWD), что обеспечивает устойчивость и постоянный контроль над автомобилем и гарантирует внедорожнику превосходную маневренность.

При этом Tribeca – один из немногих автомобилей, получивших высшую оценку за безопасность от американской администрации по безопасности на транспорте (NHTSA). Tribeca – обладатель многочисленных наград. По версии Американской Автомобильной Ассоциации (ААА) Subaru B9 Tribeca вошла в список лучших "семейных" автомобилей 2006 года. Опрос проводился совместно с популярным семейным журналом Parents Magazine. А чуть раньше Subaru B9 Tribeca стала призером седьмого международного конкурса "Interior of the Year". Tribeca победила в номинации "Дорогой легкий внедорожник" по мнению представителей автомобильной индустрии.

По внешности Subaru Tribeca выделяется среди остальных моделей Subaru. Внедорожник сделан в новом фирменном стиле, самый яркий элемент которого – решетка радиатора с тремя большими вентиляционными прорезями неправильной формы.

Салон

Для того, чтобы Вы могли в полной мере насладиться поездкой, внутри автомобиля все устроено крайне функционально и стильно. Практичное оборудование автомобиля сделает Вашу поездку настолько приятной, насколько это вообще возможно. Оптимальная высота автомобиля делает легкой загрузку и выгрузку вещей. Куда бы Вас не позвала душа, это лучший способ туда добраться.

Подумайте о об этом, как о мобильном развлекательном DVD центре.

Прикоснитесь к технологиям. В то время, как Вы едете за рулем, пассажиры могут развлекаться. Харизма, креативность и современные системы обеспечивают удовольствие каждому во время долгой поездки.

DVD навигационная система

Сенсорный экран с панелью инструментов полон полезных опций, например таких как навигационная система. Он также является командным центром для аудиосистемы и часов, бортовым компьютером отображающим расход топлива, расстояние и т. д.

Задняя камера

(совместно с навигационной системой)

B9 Tribeca с навигационной системой имеет камеру заднего вида, что улучшает видимость и облегчает парковку. Как только включается задний ход, камера активируется и показывает цветную картинку на центральном навигационном экране.

Многофункциональный дисплей

На большом, высококонтрастном LCD экране, многофункционального дисплея, отображается информация об аудиосистеме, температура на улице, время и расход топлива.

Разъем для дополнительного аудиоустройства

Центральная консоль имеет разъем, который позволит подключать устройства типа iPod. Таким образом, Вы сможете наслаждаться своей любимой музыкой через динамики автомобиля.

*Apple и iPod – зарегистрированные торговые марки компании Apple Computers.

Внутреннее освещение

Индивидуальное освещение синхронизировано с открытием и закрытием дверей. Верхнее каскадное освещение подсвечивает область коробки передач и салон. Лампы освещающие передние и задние сидения служат для безопасного входа и выхода из салона, а погрузочные лампы обеспечивают удобную загрузку.

Технологии

Что в действительности заставляет Subaru уже более трех десятилетий демонстрировать особый подход к созданию автомобилей? Чем объяснить приверженность к сочетанию горизонтально-оппозитных двигателей SUBARU BOXER с абсолютно линейным расположением ходовой части в то время, когда остальные, казалось бы, отдают предпочтение более традиционному подходу? Причина проста! Используются две высокотехнологичные идеи для получения оптимального результата, потенциал которых используется только Subaru. Все основные компоненты, от двигателя до трансмиссии, от механизма распределения мощности до карданного вала находятся, в отличие от других 4WD систем, на одной линии, без смещения и отклонений, с полной продольной симметричностью расположения. Объединяя вместе все преимущества, каждый автомобиль Subaru получает естественный нейтральный баланс и идеальную развесовку: как вдоль оси автомобиля, так и по сторонам.

Легкие и компактные горизонтально-оппозитные двигатели работают более плавно и более эффективно, чем рядные и V-образные двигатели. Превосходный вращательный баланс обеспечивает меньшую вибрацию, поскольку встречное движение поршней нивелирует ее. Кроме того, плоская конструкция означает, что двигатель можно разместить максимально низко к шасси, что обеспечит более низкий центр тяжести и абсолютную совместимость с AWD приводом и системами подвесок

Управляйте SUBARU

Представьте себе… Вы направляетесь в любимый отдаленный уголок на побережье. Неожиданный ливень на автостраде, где скорости высоки, сложное движение… узкая, ветреная дорожка, затем – грубый, разбитый участок пути – и, только преодолев все это, Вы доберетесь до места назначения. В Subaru ни Вы, ни Ваши пассажиры не почувствуете дискомфорта. Потому что задача симметричного полного привода и предназначение технологий Subaru – защищать Ваше спокойствие как в повседневных, так и в самых сложных ситуациях.

Три очевидных преимущества.

Улучшенный баланс

Когда Вы поворачиваете, центробежная сила всегда воздействует на Ваш автомобиль, пытаясь вытолкнуть его с дуги поворота. Сила этого эффекта зависит от центра гравитации автомобиля. Если он расположен высоко, то автомобилю требуется больше времени, чтобы вернуться в состояние баланса и контролируемости. Если же он располагается ниже, как в Legacy, кузов машины меньше отклоняется, обеспечивая большую стабильность.

Уменьшенная вибрация

SUBARU BOXER, благодаря оппозитному расположению цилиндров, гасит вибрации, устраняя инерцию оппозитных поршней – в отличие от V-образного двигателя, где поршни не сбалансированы относительно друг друга. Результат – постоянная отзывчивость при увеличении оборотов и беспрецедентный комфорт в управлении автомобилем.

Улучшенная сила сцепления

Постоянный полный привод имеет особые достоинства перед приводом на 2 колеса (2WD) – особенно при движении на поворотах. Передавая мощь через все четыре колеса, автомобиль держится естественно и нейтрально по отношению к повороту, избегая неповоротливости или излишней поворачиваемости, что может приводить к неустойчивости и аварийным ситуациям

Двигатель

Приятная, плавная работа приводит SUV к новым высотам

Технологии Горизонтально-оппозитного двигателя доставляют абсолютное удовольствие при вождении. Плавная работа, с минимальными вибрациями, с 6 цилиндрами обеспечивает плавное ускорение.

SUBARU BOXER 3.0 литровый DOHC двиатель

Компактный и легковесный SUBARU BOXER 6 цилиндровый DOHC Горизонтально-Оппозитный двигатель обеспечивает 180 кВт мощности. Прямой, регулируемый пневмоаппарат совместно с системой активного управления клапанами позволяет Вам чувствовать повышение числа оборотов на протяжении всего пути с меньшей вибрацией. Между тем, мощный крутящий момент позволяет использовать работу двигателя легко и на полную мощь на любой передаче.


Трансмиссия

Совершенно подготовленная для полного контроля над ситуацией.

Благодаря Symmetrical AWD B9 Tribeca отвечает в совершенстве на каждое желание водителя. Трансмиссия симметрична, с низким центром тяжести, таким образом Вы получаете стабильность, спортивность и баланс. Каждый аспект при поворотах контролируется, и даже случайные затруднения не вызывают паники.

Электронно-управляемая 5 ступенчатая автоматическая коробка передач (SPORTSHIFT* E-5AT)

SPORTSHIFT* E-5AT стандартна для всех моделей. Система двойного отношения делает возможным разделения передаточных чисел трансмиссии и системы координирования управлением Engine-AT, обеспечивающую плавные изменения и спортивную работу. .

*SPORTSHIFT зарегистрированная торговая марка Prodrive Ltd.


Управляемость

Сенсационное управление спортивным салоном, теперь и во внедорожнике.

Созданные вокруг симметричной трансмиссии, шасси B9 Tribeca превращают поездку в развлечение даже при экстремальных условиях, используя всю практичность внедорожника. Подумайте о горной дороге при заморозках… трудностях при влаге и грязи… скользких поворотах, когда Вы не имеете представления о том, что Вас ждет за углом. B9 Tribeca берет на себя все эти проблемы и обеспечивает безопасность при любых условиях.

Подвеска

С высотой дорожного просвета в 215 мм и длинным ходом подвески, B9 Tribeca предлагает превосходный комфорт и маневренность при плохом дорожном покрытии, также как и по асфальтированной дороге. Ее динамические, многосторонние способности, обеспеченные независимой задней подвеской, создают комфорт, прекрасную езду с минимизированной вибрацией независимо от того, где Вы едете.

Облегченные компоненты

Мощь и жесткость – главные приоритеты при создании кузова любого Subaru. Здесь не может быть компромиссов и B9 Tribeca использует максимальные возможности Symmetrical AWD путем уменьшения веса. Под уменьшением веса подразумевается алюминиевый капот, созданный из высокопрочной стали и специальная техника сварки. Результатом является легкое управление без пренебрежения безопасностью.

Безопасность

Активная.

Уменьшение риска означает наслаждение от ускорения.

Способность избегать неприятности – является ключевым моментом в Symmetrical AWD. Кроме того B9 Tribeca имеет превосходный обзор. Прокатитесь на автомобиле в ливень и Вы все поймете. Тормоза эффективны и легко контролируемы независимо от погодных условий и загруженности автомобиля.

Система Динамического Контроля Транспортного Средства

Очевидно, что в Symmetrical AWD встроены меры безопасности. Но обязательства активной безопасности Subaru выходят далеко за пределы этих мер. Несмотря на то, что Subaru уже устойчив, как обычный автомобиль с контролем тяги, система B9 Tribeca выводит его на новый уровень активной безопасности. Контроль Динамики Автомобиля одновременно отслеживает и анализирует возможные ситуации при движении. Основанный на изменчивых распределениях крутящего момента и выработки мощности двигателя активируется дополнительный контроль тормозной системой каждого колеса. Это все помогает избежать нестабильного движения и улучшить опыт езды.

Надежная система торможения

Совместно с Динамическим управлением автомобиля, система торможения ABS с электронным распределением тормозной силы, способна остановить автомобиль при любых неприятностях и даже при полной загруженности. Но это не все. На B9 Tribeca установлены дисковые тормоза, что увеличивает силу торможения, и система экстренного томрожения.

Пассивная. Пребывайте в уверенности, мы спокойны за ваше состояние духа.

Уверенность защищает Вас и Вашу семью от неожиданных неприятностей. B9 Tribeca присуща уверенность даже на подсознательном уровне. Вы можете чувствовать себя спокойно при всех мерах безопасности, которыми мы снабдили автомобиль. Кольцеобразный каркас из высокопрочной стали, подушки безопасности уменьшают повреждения, поэтому Вы и Ваши пассажи могут чувствовать себя спокойно.

Усиленный каркас кольцеобразного профиля

Всеобъемлющий защитный корпус объединяет крышу, двери, оконные стойки и пол в один энерго-абсорбирующий сегмент. Он обхватывает весь салон и готов помочь рассеять силу удара при столкновении. Усиленная защита в момент столкновения представляет собой щит безопасности, окружающий автомобиль. Все это придает уверенность любому пассажиру в автомобиле.

Всесторонняя защита

В B9 Tribeca установлены SRS* подушки безопасности и активные подголвники для лучшей защиты пассажиров. Новый датчик активирует подушки безопасности и натягивает ремень безопасности, если обнаруживает, что машина переворачивается. Благодаря этим элементам пассивной безопасности всесторонняя защита становится более реальной.

*SRS = Supplemental Restraint System. Эффективна с использованием ремней безопасности.

Источник: www.avtoportal.ru